ANALYSE ET CONCEPTION
STRUCTURES DE SIGNALISATION ROUTIÈRE

The HSE supports the required specifications of the AASHTO LTS-13 ASD (6th edition), AASHTO LTS-15 LRFD (1st edition) and AISC 360-10 LRFD.

The HSE supports the American Aluminum AA ADM-2015 (LRFD) and
Aluminum AA ADM-2015 (ASD) for general structures and the CAN/CSA-S157.

Logiciel HSE HIGHWAY SIGN Structural Engineering

Le logiciel HSE Structures de Signalisation Routière est un logiciel automatisé de génération et de conception de structures de signalisation en treillis.

Cette solution d’ingénierie est utilisée à travers le monde dans un nombre important d’entreprises internationales dans le but de réaliser leurs divers projets d’infrastructures. Le logiciel HSE Structures de Signalisation Routière est basé sur plus de 33 ans de Recherche et Développement.

• Fonctionnalités productives et puissantes pour la génération de plusieurs types structures de signalisation en treillis incluant des structures en porte-à-faux et des portiques. Le générateur de modèle peut aussi créer des piédestaux et détermine tous les paramètres de conception comme les longueurs de flambement, les coefficients de forces et les zones de soudures.
• Des panneaux peuvent être créés de manière à appliquer des charges de vent, de glace ou de gravité à la structure.
• Charges de glace et de vent automatisées sur la structure et les panneaux.
• Paramètres requis de calculs de résistances (longueurs non supportées, longueurs de flambement, facteurs de flambement, etc.) personnalisables graphiquement ou par l’intermédiaire de chiffriers.
• Normes supportées:
◦AASHTO LTS-13 ASD (6e Edition)
◦AASHTO LTS-15 LRFD (1ère Edition)
◦CAN/CSA S157
◦American Aluminum Design Manual 2015

HSE HIGHWAY SIGN ENGINEERING Software

HSE HIGHWAY SIGN STRUCTURAL ENGINEERING

Spécifications

FONCTIONS D'ANALYSE

Le logiciel HSE Structures de Signalisation Routière est une technologie construite sur une interface graphique conviviale et puissante offrant des options d’analyse complètes et des fonctionnalités de modélisation intuitives.

L’analyse structurale avancée du logiciel HSE permet à l’ingénieur de réaliser des analyses cruciales reliées à tous projets de l’industrie.

  • Analyse par éléments finis
  • Analyse statique
  • Analyse linéaire et Analyse non linéaire
  • Analyse P-Delta
  • Analyse de fréquence
  • Analyse sismique statique équivalente
  • Analyse sismique et dynamique
  • Analyse transitoire
  • Analyse modale
  • Charges spatiales et objects spatiaux
  • Analyse de flambement
  • Analyse sismique spectrale
  • Analyse avancée des contraintes des sections
  • Torsion et Gauchissement
  • Sections assemblées
  • Câbles caténaires
  • Analyse des diaphragms
  • Charge Horizontale Fictive
  • Charges et Combinaisons de charges

ANALYSE SISMIQUE ET DYNAMIQUE

•Méthode simplifiée des codes du bâtiments CNBC et IBC
•Analyse sismique spectrale, sismique transitoire et dynamique transitoire
•Spectres de réponses et accélérogrammes personnalisés
•Paramètres d’analyse entièrement personnalisés
•Réponse maximale avec les méthodes CQC et SRSS
•Amortissement automatisé ou défini par l’utilisateur
•Affichage graphique des spectres et des accélérogrammes
•Angle d’incidence des charges sismiques et composantes verticales définies par l’utilisateur
•Intervalle de temps personnalisés pour l’analyse et pour les résultats
•Résultats raffinés pour des parties sélectionnées du modèle
•Détermination des signes des déformations fournie par les méthodes de réponses maximales automatisées ou selon un mode spécifique
•Les masses additionnelles peuvent être ajoutées au modèle par l’intermédiaire de charges statiques
•Charges sismiques (spectrale ou transitoire) et dynamiques (sinusoïdale, fonctions générales de charges et charges aléatoires)
•Charges sismiques et dynamiques multiples pouvant être combinées ensemble en une seule analyse
•Calibrage du cisaillement à la base selon le code du bâtiment sélectionné
•Possibilité de définir plusieurs charges sismiques et de considérer l’excentricité entre le centre de rigidité et le centre de masse
•Affichage graphique du centre de masse, du centre de rigidité et des forces sismiques aux étages
•Prise en compte des excentricités accidentelles
•Prise en compte des coefficients I, F et R du code CNBC et IBC dans les analyses spectrales et transitoires

OBJETS SPATIAUX ET CHARGES SPATIALES

Les objets spatiaux peuvent servir à modéliser des éléments secondaires non structuraux attachés à la structure. Ces éléments n’ajoutent aucune rigidité à la structure existante. Les charges agissant sur un objet spatial seront retransmises à un ou plusieurs joints d’attaches. Les charges agissant sur l’objet spatial sont retransmises à ces joints selon une approche de « plaque rigide ».

*NÉCESSITE LE MODULE D’ANALYSE AVANCÉE

Direct Analysis Method (DAM) available for AISC 360-16 and AISC 360-10 standards. The options for the Stability Design Method are Direct Analysis Method (DAM) and Effective Length Method (kL).

TORSION ET GAUCHISSEMENT
Le logiciel HSE considère le gauchissement dans la détermination des déformées de torsion et le calcul des contraintes dans les sections minces ouvertes. Notez que la grande majorité des logiciels ne considèrent pas ce phénomène et implémentent la théorie de torsion de St-Venant qui néglige les effets du gauchissement.

CÂBLES CATÉNAIRES

L’élément câble caténaire (appelé aussi chaînette) est un élément fortement non linéaire, utilisé pour modéliser le comportement caténaire d’un câble suspendu entre deux points sous l’effet de son poids propre. Cette formulation tient compte de la non-linéarité due aux grands déplacements. Un câble n’a aucune rigidité en flexion, en cisaillement, en compression ou en torsion. De ce fait, les fixités aux extrémités sont ignorées et les câbles sont toujours traités comme des membrures agissant en tension seulement.

*NÉCESSITE LE MODULE D’ANALYSE AVANCÉE

CHARGES ET COMBINAISONS DE CHARGES

•Charges aux nœuds et aux membrures incluant les charges concentrées, uniformes, trapézoïdales et thermiques
•Pression ou charges concentrées sur des planchers avec distribution unidirectionnelle, bidirectionnelle et par l’intermédiaire de poutrelles en utilisant des surfaces triangulaires ou quadrilatérales
•Pression ou charges concentrées sur les plaques d’éléments finis
•Charges gravitationnelles dans n’importe quelle direction globale calculées par le logiciel
•Déplacements imposés appliqués à n’importe quel nœud
•Combinaisons de charges personnalisées
•L’assistant de combinaison de charges génère les combinaisons de charges selon les normes CNBC, UBC, ASCE 7, BOCA, Eurocode et ECC
•L’assistant de combinaison de charges génère les combinaisons de charges alternées

PHYSICAL MEMBER LOADS
The user can apply uniform, concentrated and variable loads to physical members (continuous sequence of members).

FONCTIONS DE MODÉLISATION

•Lignes de construction droite ou circulaire pour la création des modèles
•Commandes sophistiquées pour la génération du modèle tel que les commandes déplacer, pivoter, extruder, copier, attacher, subdiviser et autres
•Les modèles peuvent être édités graphiquement ou à l’aide de tables
•Les éléments peuvent être créés en groupe ou un par un
•Les éléments des modèles peuvent être sélectionnés graphiquement ou selon un ensemble de critères
•Des groupes d’objets sélectionnés peuvent être créés et modifiés graphiquement ou à l’aide de tables
•Définition des membrures physique
•Sélection et édition par membrure physique
•Définition des surfaces de charges
•Grillages d’édition multiples avec espacement, angles et étiquettes définis par utilisateur
•Outils d’édition et de génération automatique puissants
•Les membrures peuvent être subdivisés en un nombre de segments égaux ou à des positions spécifiques

•Les membrures semblables reliés ensemble peuvent être fusionnées
•Les éléments de la structure peuvent être numérotés selon plusieurs critères
•Les attributs des éléments peuvent être spécifiés graphiquement ou à l’aide de tables (sections, paramètres d’analyse, angles de rotation, etc.)
•Les attributs des éléments peuvent être édités en groupe ou élément par élément
•Les charges peuvent être éditées graphiquement ou à l’aide de tables
•Création de modèles 2D simples ou de modèles 3D très complexes pour tout type de structures
•Membrures en acier, béton, aluminium, bois et composites
•Membrures et ressorts en tension et compression seulement
•Concept d’éléments physiques pour grouper différents éléments
•Plaques et coques d’éléments finis à trois ou quatre noeuds avec ou sans cisaillement transversal
•Rotation des membrures autour de leur axe longitudinal
•Fixités complètes, partielles ou rotulées en flexion
•Appuis de type ressort avec relâchement
•Appuis, ressorts et déplacements imposés inclinés
•Systèmes de coordonnées locales
•Réactions d’appui globales ou locales
•Les surfaces peuvent être utilisées pour le transfert de charges de même que pour le calcul du poids propre
•Les surfaces peuvent être utilisées pour simuler l’effet de diaphragme
•Bibliothèques de matériaux standards
•Matériaux personnalisés

PROFILÉS STANDARDS ET BIBLIOTHÈQUES

•Standard sections (CISC, AISC and European)
•Custom section libraries
•Non-standard sections (over 30 shapes available)
•Truss and pre-tensioned cable sections
•User defined section properties
•Composite sections are available

CALCULATRICE GÉOMÉTRIQUE

•Assistant de génération de géométrie automatisé
•Un grand nombre de modèles de structures prédéfinis
•Plus de 30 treillis prédéfinis
•Dômes circulaires et paraboliques
•Cylindres et cônes composés de poutres et/ou de plaques

GÉNÉRATION DU MODÈLE

Cet assistant permet de générer des superstructures de signalisation routière standard et non standard de type A1. Les modèles standards sont basés sur les plans types du ministère des Transports du Québec. Ces structures standard sont toujours supposées être constituées de tubes en aluminium.

Les étapes nécessaires à la création de telles structures sont les suivantes:

1-      Paramètres

2-      Dimensions de poutre

3-      Dimensions de colonne

4-      Panneaux de poutre

5-      Panneaux de colonne

6-      Socles

7-      Fin

FONCTIONS D'AFFICHAGE

Le programme parvient à redimensionner la taille des diverses images, y compris les boutons de la barre d’outils, afin de faciliter l’utilisation de l’interface pour l’utilisateur sur tous les écrans, même sur les écrans à très haute résolution.

•Affichage 3D de toutes les sections
•Visualisation 3D ultrarapide en mode ligne de fer ou solide
•Affichage personnalisé de tous les objets graphiques
•Visualisation partielle du modèle
•Résultats affichés à l’écran pour une partie ou pour la totalité de la structure
•Résultats affichés pour chacun des éléments à l’aide de graphiques et de chiffriers
•Résultats affichés pour un ensemble d’éléments à l’aide de chiffriers
•Affichage graphique des résultats d’analyse sismique et dynamique
•Lignes de contour pour plaques d’éléments finis avec des bornes personnalisées.

Les fonctionnalités du logiciel HSE permettent d’afficher de la transparence pour les objets selon diverses composantes telles que la sélection actuelle, les membrures solides, les plaques, les surfaces, les objets spatiaux et les panneaux.

Le niveau de transparence peut être ajusté pour chaque objet à partir des options du menu d’affichage.

Functionalities of the HSE program allow to generate automatically detail elements in an automatically generated mesh perimeter.

These functionalities are specifically  related to the refinement area, the opening, the linear constraint and the punctual constraint. All detail elements added to the HSE model will be automatically connected to the finite element mesh.

The mesh perimeter will also connect any elements already in the model to the mesh perimeter automatically if they are in the plane of the mesh contour.

RAPPORTS DÉTAILLÉS

•Les résultats peuvent être visualisés graphiquement ou numériquement.
•Rapport détaillé ou exécutif.
•Les données et les résultats peuvent être imprimés pour la structure entière ou pour une portion de la structure en utilisant des groupes d’éléments ou une plage d’éléments.

•Liste personnalisée de données et de résultats à imprimer.
•Les rapports sont disponibles dans plusieurs formats : rapport SAFI™, feuille de calcul Microsoft Excel, base de données Microsoft Access et fichier texte ASCII

IMPORTATION ET ÉCHANGE DE DONNÉES

IMPORTATION IFC (INDUSTRY FOUNDATION CLASSES)
L’intégration du format IFC dans le logiciel permet l’importation de modèles provenant d’un grand nombre de logiciels d’architecture et de calcul des structures.

IFC (Industry Foundation Classes) est un format de données neutre et ouvert permettant la définition de classes associées à tous les objets de construction. Il est dédié au secteur du bâtiment (tous métiers) et vise l’interopérabilité logicielle (tous éditeurs, toutes applications).

IFC est le format le plus utilisé dans l’industrie pour échanger et partager les informations entre les différentes plateformes BIM (Building Information Modeling).

•Interface AutoCAD pour importer ou exporter des modèles à l’aide d’un fichier DXF.
•L’interface SDNF (Steel Detailing Neutral File) exporte les poutres, les poteaux et les contreventements vers les logiciels compatibles SDNF.
•L’interface KISS (Keep It Simple Steel) exporte les poutres, les poteaux et les contreventements vers les logiciels compatibles KISS.
•Lorsque requis, la subdivision des membrures et la prise en compte des éléments physiques sont effectuées automatiquement.
•La vue solide de la structure peut également être exportée vers AutoCAD.
•Interface IFC-Architecture pour importer des modèles Revit ou autres logiciels supportant le format d’échange IFC.

VÉRIFICATION STRUCTURES ALUMINIUM

Le programme calcule la résistance à la flexion, la compression, le cisaillement et la résistance combinée de l’aluminium en fonction des résultats d’une analyse de charge linéaire, P-Delta, non linéaire, sismique, dynamique ou de charges mobile. Les formes de sections symétriques, asymétriques et sections assemblées sont couvertes pour tous les codes de conception.
• Norme de conception d’aluminium
• Attributs des membrures – Aluminium
• Paramètres de la flexion
• Paramètres de la compression
• Paramètres des soudures
• Recalculer
• Vérification
• Re-design des membrures sélectionnées
• Résumé de conception

FLÉCHISSEMENT

La résistance en flexion (Mr) d’une membrure est calculée selon les articles 9.5.2 (résistance de la section), 9.5.3 (déversement). Les élancements des parois minces sont déterminés selon les articles 8.2.1, 8.2.2, 8.3.1, 8.3.2 et 10.2.1.

La résistance au déversement est calculée en utilisant l’équation générale de déversement. L’équation présentée à l’article 9.5.3.2 est une simplification cette équation générale.

COMPRESSION

La résistance compression (Cr) d’une membrure est calculée selon les articles 9.4.1, 9.4.2 et 9.4.3. Les élancements des parois minces sont déterminés selon les articles 8.2.1, 8.2.2, 8.3.1, 8.3.2 et 10.2.1.

La contrainte de flambement en torsion est déterminée selon la méthode présentée à l’article 13.3.2 de la norme CSA S16-01 d’où les équations des articles 9.4.3.2 et 9.4.3.3 de la norme CSA S157-05 sont tirées (voir commentaire C9.4.3.3).

La résistance en compression d’une section assemblée est calculée selon l’article 9.8.2.

PARAMÈTRES
DES SOUDURES

Les soudures ont une influence importante sur la résistance des éléments d’aluminium. Le programme distingue deux types de soudures soit des soudures aux extrémités et des soudures en travée. Chacune de ces soudures peut être pleine (affectant la section en entier) ou partielle (affectant une partie de la section).

Dans le cas de soudures pleines, les paramètres Ratio de Ag efficace, Ratio de Ix efficace et Ratio de Iy efficace ne sont pas utilisés.
Dans le cas de soudures partielles, les ratios doivent être spécifiés.

ANALYSE

L’analyse structurale avancée du logiciel HSE permet à l’ingénieur de réaliser des analyses cruciales reliées à tous projets de l’industrie.

CONCEPTION ACIER

The HSE supports the required specifications of the AASHTO LTS-13 ASD (6th edition), AASHTO LTS-15 LRFD (1st edition) and AISC 360-10 LRFD.


CONCEPTION ALUMINIUM

The HSE supports the American Aluminum AA ADM-2015 (LRFD) andAluminum AA ADM-2015 (ASD) for general structures and the
CAN/CSA-S157.

Analyse Avancée

L'analyse structurale avancée du logiciel HSE permet à l'ingénieur de réaliser des analyses cruciales reliées à tous projets de l'industrie de la signalisation routière.

Concept de Collaboration

Nos logiciels sont développés selon une optique de collaboration avec nos clients où des fonctions et normes sont incorporées au logiciel selon leurs demandes afin de répondre à leurs besoins spécifiques.

Systèmes d'unités

Les systèmes métrique, impérial ou mixte sont disponibles et peuvent être modifiés en tout temps. Les rapports peuvent être imprimés selon le système désiré.

Interface Simple et Intuitive

Le logiciel est une technologie basée sur une interface puissante et simple d’utilisation offrant des options exhaustives d’analyse et des fonctionnalités intuitives de modélisation.

Support Hors-pair

Notre équipe de soutien technique est composée d’ingénieurs d’expérience offrant du support pertinent et adéquat à tous nos utilisateurs visant à augmenter la productivité de votre entreprise.

Multilingue & traduisible

Le logiciel HSE est offert actuellement en français et en anglais et peut être traduit en n’importe quelle langue, selon le besoin. Ceci est également valide pour la documentation et les manuels de référence.

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